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Prof. Dr. Alex Rodríguez Villalobos

Grafos 1.2.7 ya disponible en sus pantallas

Alex

Ya está disponible para descarga la nueva versión de Grafos 1.2.7. Entre sus novedades hay que destacar el nuevo control del Solver. La posibilidad de dibujar arcos con estilo de punta de flecha. Y la nueva edición tabular (ver imagen inferior) que corrige un misterioso 'bug' que impedía en algunas versiones de Windows la edición en formato tabular. De antemano os adelanto mi agradecimiento por probar, y notificarme cualquier nuevo error u omisión. En cualquier caso, se recomienda desinstalar la versión anterior e instalar la nueva.  

Nueva carretilla elevadora Airtrax

Alex

Hoy he conocido el desarrollo de una nueva y sorprendente carretilla elevadora. Se trata de la carretilla Airtrax Sidewinder. Tal y como se ve en el vídeo, esta carretilla es capaz de maniobrar en mínimo espacio y moverse en cualquier dirección (incluso lateralmente), gracias a sus nuevos controles e innovador sistema de ruedas y dirección. Tal vez su velocidad no sea tan elevada como la de las carretillas actuales, pero sin duda es especialmente útil para moverse en entornos de espacio reducido o ahorrar en espacio de pasillos (lo que permite más espacio para almacén y redunda en menores costes […]

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AS/RS de Vokswagen

Alex

  Un ejemplo interesante de almacén automático es el Autostadt (Alemania): se trata de un área alrededor de la fábrica de Volkswagen en Woflsburg, en lo que viene a ser una especie de parque temático del automóvil que cada año recibe más de 1 millón de visitantes. Lo que se ve en la fotografía es uno de los dos almacenes automáticos (AS/RS) para coches con forma cilíndrica con los que cuenta el Autostadt: cada torre mide 30 metros y tiene capacidad para 400 coches. Están conectadas directamente a la fábrica de Volkswagen mediante unos túneles de 700 metros de largo. […]

Me revisas la presión de los neumáticos

Alex

Michelin está trabajando desde hace más de un año en un revolucionario neumático que no requiere de ser inflado, y es útil para todo tipo de vehículos. Se trata de la Michelin TWeel. Se deforma para absorber los impactos de forma más eficiente que los neumáticos tradicionales. Probablemente los costes de producción y los costes logísticos se reduzcan espectacularmente, lo que podría verse reflejado en un menor precio de venta al público de los neumáticos. Se me ocurre además, que podrían sacar una versión adaptada al hielo y la nieve, por lo que no sería necesario el uso de cadenas […]