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Prof. Dr. Alex Rodríguez Villalobos

Logística Visual en Auto-Revista

Logística Visual, artículo publicado en AutoRevista

He tenido la oportunidad y el placer de escribir un artículo para AutoRevista, titulado “Logística Visual: más allá del BigData en la Industria 4.0”. Ya está publicado en el número 2326 de enero de 2018 de AutoRevista. Desde 1959, AutoRevista es una revista profesional que temáticamente informa sobre la industria de automoción. Pionera en su género, es conocida por sus análisis pormenorizados de diferentes temas del sector, por sus entrevistas en profundidad, por su completísimo Balance del Año y sus secciones sobre nuevas tecnologías y equipamiento industrial. Además de mantenerse como principal suministrador informativo de la industria del automóvil para […]

RFID automóvil

TICs y logística en el sector del automóvil

Hoy viernes 11 he tenido el placer de asistir a la jornada “TICs y logística en el sector del automóvil”, que se ha desarrollado en la Ciudad Politécnica de la Innovación (Universidad Politécnica de Valencia) y que ha sido organizada por personas del CRIA – Centro en Red de I+D+i en Ingeniería del Automóvil. La jornada tenía como objetivo presentar casos de éxito de nuevas tecnologías aplicadas al sector del automóvil, y también de las capacidades en investigación y desarrollo de los investigadores del CRIA. El CRIA es un centro que de manera transversal agrupa a investigadores provenientes de diferentes […]

Mi coche funcionará con las sobras del desayuno

El bioetanol es una de las alternativas a la gasolina y el diesel. Un biocombustible que ayudaría a reducir las emisiones provocadas por el transporte, responsable de la cuarta parte de CO2 que se emite a la atmósfera en España. Cada vez son más las personas, empresas y administraciones interesadas en promocionar el uso de los biocombustibles, como en el caso de la Comunidad Valencia. El Gobierno valenciano estudia cómo trasladar a su territorio el modelo californiano de planta de fabricación de bioetanol a partir de la corteza y la pulpa de las naranjas, que se convierten en combustible para […]

¿Quién asesinó al coche eléctrico?

Según leo en Microsiervos: «Hace 100 años la mayoría de los coches eran eléctricos. El sitio Who Killed the Electric Car, de promoción de un documental de próximo estreno con el mismo título, indaga en la breve historia (o «resurgir») de los coches eléctricos que tímidamente empezaron a dejarse ver por las carreteras de California a mediados de los 90. El motivo principal de su puesta en marcha fue la crisis de contaminación atomosférica de aquel estado en 1990 y que dio origen a una orden para impulsar la comercialización de vehículos no contaminantes (ZEV, «Zero Emission Vehicles») que debían […]

AS/RS de Vokswagen

  Un ejemplo interesante de almacén automático es el Autostadt (Alemania): se trata de un área alrededor de la fábrica de Volkswagen en Woflsburg, en lo que viene a ser una especie de parque temático del automóvil que cada año recibe más de 1 millón de visitantes. Lo que se ve en la fotografía es uno de los dos almacenes automáticos (AS/RS) para coches con forma cilíndrica con los que cuenta el Autostadt: cada torre mide 30 metros y tiene capacidad para 400 coches. Están conectadas directamente a la fábrica de Volkswagen mediante unos túneles de 700 metros de largo. […]