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Prof. Dr. Alex Rodríguez Villalobos

simulación

Atasco de tráfico: onda expansiva

Alex

Si te interesa la gestión y simulación del tráfico, verás que este video es realmente interesante. Unos investigadores de Japón realizaron un experimento con vehículos reales, para demostrar las razones por las que en ocasiones se originan atascos en las carreteras, y como sus consecuencias se propagan como una onda expansiva y se mantienen durante horas incluso (New Journal of Physics: Traffic jams without bottlenecks—experimental evidence for the physical mechanism of the formation of a jam). El experimento consistió en hacer circular a 22 conductores que debían mantener una velocidad constante de 30 km/h. Al principio de la experiencia, todo […]

Redes de transporte y ordenación del territorio

Alex

Los mapas de redes de transporte y los horarios ayudan a la gente a decidir cómo ir del origen A al destino B usando autobuses, trenes o cualquier otro medio de transporte público. Pero si el tiempo de la ruta es una variable crítica, ¿qué mapa puede ayudarte?. Representando el tiempo como información central del mapa, Chris Lightfoot y Tom Steinberg han realizado una serie de mapas que mediante el uso de colores y líneas de contorno, muestran la duración total del viaje entre una zona particular y cualquier otro punto del mapa usando transporte público. Este tipo de mapas […]

Simulación de tráfico II

Alex

Parece que César Rincón me ha leído la mente y ha escrito exáctamente lo que necesitabamos para completar el pequeño artículo sobre simulación de tráfico. Así que copio y pego su fantástico texto (CC): "Volviendo al tema de los simuladores de tráfico, eche un ojo al simulador de intersecciones con control basado en reservas, por Kurt Dresner y Peter Stone (haga clic en la imagen o siga el vínculo abajo, seleccione "Run" desde el menú para iniciar la simulación). Fantástico, ¿no? Esto es un resultado del trabajo de investigación de los señores Dresner y Stone sobre maneras de aliviar las […]

Simulación de tráfico

Alex

¿Te has preguntado por qué después de haber conducido a paso de tortuga en una autovía de pronto puedes conducir a velocidad normal sin que parezca haber razón para el atasco? Los vehículos se comportan de forma muy parecida a las moléculas de un gas. Si en la autovía alguien disminuye por unos instantes su velocidad, creará sin darse cuenta una onda de compresión que viajará hacia atrás y hará que la circulación casi se detenga más atrás de su posición. Se calcula que unas 3/4 partes de los atascos carecen de causa aparente. Aunque el problema se origine y […]