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Prof. Dr. Alex Rodríguez Villalobos

El problema de las ambulancias

Una vez más la actualidad local vuelve a subrayar la importancia de la disponibilidad y de la planificación de recursos de transporte. Cuando menor sea la disponibilidad (recursos escasos), más importante es realizar una buena planificación; para garantizar en cierta medida, ciertos niveles de servicio. Sin entrar en la polémica de ¿cuál es el nivel de servicio público adecuado, o cómo se debe gestionar el gasto y el presupuesto público?, os recomiendo la lectura de un caso práctico (publicado hace más de un año) relacionado con el problema de las ambulancias, que como se puede ver en la noticia anterior, […]

¿Quién asesinó al coche eléctrico?

Según leo en Microsiervos: «Hace 100 años la mayoría de los coches eran eléctricos. El sitio Who Killed the Electric Car, de promoción de un documental de próximo estreno con el mismo título, indaga en la breve historia (o «resurgir») de los coches eléctricos que tímidamente empezaron a dejarse ver por las carreteras de California a mediados de los 90. El motivo principal de su puesta en marcha fue la crisis de contaminación atomosférica de aquel estado en 1990 y que dio origen a una orden para impulsar la comercialización de vehículos no contaminantes (ZEV, «Zero Emission Vehicles») que debían […]

Grafos 1.2.7 ya disponible en sus pantallas

Ya está disponible para descarga la nueva versión de Grafos 1.2.7. Entre sus novedades hay que destacar el nuevo control del Solver. La posibilidad de dibujar arcos con estilo de punta de flecha. Y la nueva edición tabular (ver imagen inferior) que corrige un misterioso 'bug' que impedía en algunas versiones de Windows la edición en formato tabular. De antemano os adelanto mi agradecimiento por probar, y notificarme cualquier nuevo error u omisión. En cualquier caso, se recomienda desinstalar la versión anterior e instalar la nueva.  

Me revisas la presión de los neumáticos

Michelin está trabajando desde hace más de un año en un revolucionario neumático que no requiere de ser inflado, y es útil para todo tipo de vehículos. Se trata de la Michelin TWeel. Se deforma para absorber los impactos de forma más eficiente que los neumáticos tradicionales. Probablemente los costes de producción y los costes logísticos se reduzcan espectacularmente, lo que podría verse reflejado en un menor precio de venta al público de los neumáticos. Se me ocurre además, que podrían sacar una versión adaptada al hielo y la nieve, por lo que no sería necesario el uso de cadenas […]